Новости по теме: "мост"
Сооружение частично перекрыто из-за ремонта – мост 1962 года постройки давно нуждался в реконструкции.
Старый мост через реку Ахтубу в Среднеахтубинском районе Волгоградской области частично закрыт для движения транспорта. По этой дороге сейчас могут проехать только автомобили экстренных служб, автобусы, в том числе школьные, и маршрутные такси.
Для объезда доступен новый мост, открытый в июне 2020 года. Об этом водителей информируют установленные у въезда на мост щиты. Ремонт старого путепровода должен быть завершен до 1 ноября.
Улучшение транспортной инфраструктуры, ремонт и строительство дорог – одно из главных направлений работы региональных властей с 2014 года. За семь лет в регионе было восстановлено и построено более 2600 километров автомобильных дорог.
Дорожный инцидент с участием самосвала произошел накануне в Иловлинском районе. Водителя большегруза подвела невнимательность.
Авария случилась 1 сентября в 16 часов 21 минут на трассе Тамбов – Волгоград – Астрахань. 53-летний водитель грузовой машины «КамАЗ 6580-S5» выполнял ремонтные работы на 915-м километре.
Мужчина во время выгрузки асфальта из кузова не убедился, что кузов опущен и поехал с поднятым кузовом. Из-за этого кузов врезался в строящийся железобетонный мост, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в ГУ МВД России по Волгоградской области.
В ДТП водитель самосвала получил травму, его доставили в больницу.
Дорожное движение открыли по всем полосам. Капитальный ремонт моста под Волгоградом выполнялся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
На мосту еще предстоит завершиться ремонт в подмостовой части. Это никаким образом не отразится движение транспортных средств.
Подрядчик закончил ремонтные работы, связанные с проезжей частью на мостовом переходе. Общая площадь нового покрытия составила 21,8 тысячи кв. метров. Рабочие нанесли дорожную разметку, установили ограждения и знаки.
В настоящее время на месте работают специалисты из Рудни, которые оценивают ущерб и разрабатывают документацию, необходимую для начала работ по восстановлению моста.
Напомним, инцидент произошел накануне: диспетчерам службы 112 поступил сигнал об обрушении мостового перехода через реку Елань. Груженная щебнем грузовая машина с полуприцепом, несмотря на запрещающий знак, выехала на аварийный мост.
Как сообщили в администрации Еланского муниципального района, мост, о котором идет речь, возводили хозспособом в советское время. На нем действовал режим весового ограничения в 10 тонн. Когда сооружение восстановят, весовое ограничение останется прежним. Проезд большегрузов по нему запретят, поскольку конструктивные особенности моста изначально не предполагали проезда многотонных автомобилей.
На время проведения ремонтных работ мост полностью закроют для движения автотранспорта. Легковые автомобили могут проехать по «нижнему» мосту и мосту между улицами Волгоградская и Камышинская. Остальной транспорт – поедет через Журавку-Вязовку-Большой Морец.
На мосту через Волжскую ГЭС отменили реверсивное движение.
Накануне прошел тест по запуску двустороннего движения на мосту, который соединяет Волгоград и Волжский.
Дорожное движение пока заработало не на всех полосах. Это связано с тем, что специалисты наносят разметки на проезжую часть. До полноценного движения транспорта по мосту осталось ждать недолго.
Напомним, капитальный ремонт стартовал в 2019 году. Масштабная реконструкция проводилась поэтапно. Последние несколько месяцев на мосту работала одна полоса и действовало реверсивное движение.
Отдых на природе мог закончиться для нее трагично.
14 августа, на острове Зеленом, не рассчитав свои силы в ходе купания, 14-летняя волжанка прыгнула в воду с мостового перехода.
Подростка оперативно госпитализировали и после обследования поставили неутешительный диагноз - закрытую черепно-мозговую травму, ушиб грудной и брюшной стенки, подвывих шейных позвонков, кровоизлияние в окологлазничную клетчатку. С таким букетом повреждений девочка восстановит силы еще не скоро и начало учебного года проведет в больнице.
В экстренных службах комментируют, обстоятельства ЧП установят сотрудники правоохранительных органов.
Планово-предупредительные работы на мосту планируется начать после 23 августа и закончить к 1 ноября. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок.
Состояние старого моста, который был построен в 1962 году, было оценено специалистами как неудовлетворительное: выявлены сквозные провалы в зоне деформационных швов и другие дефекты.
На время ремонта жителям Средней Ахтубы предлагают воспользоваться новым мостовым переходом, построенным в 2017 году.
Старый мост через Ахтубу – часть трассы Краснослободск – Средняя Ахтуба. Согласно оценкам экспертов, она давно не справляется с потоками транзитного транспорта, и чтобы отвести большегрузы от населенных пунктов, в регионе возведут третью очередь моста через Волгу.
Областной комитет транспорта и дорожного хозяйства ищет подрядную организацию для реконструкции объекта в Средней Ахтубе.
Планово-предупредительные работы на мосту через Ахтубу планируется начать после 23 августа и закончить к 1 ноября, сообщается на сайте госзакупок. Состояние старого моста 1962 года постройки специалисты оценили как неудовлетворительное. Были выявлены сквозные провалы в зоне деформационных швов и другие дефекты.
На время ремонта жителям Средней Ахтубы предлагают воспользоваться новым мостовым переходом, который построили в 2017 году.
Добавим, старый мост через Ахтубу является частью трассы Краснослободск – Средняя Ахтуба. По оценкам специалистов, она уже давно не справляется с потоками транзитного транспорта. Чтобы полностью увести большегрузы от населенных пунктов, будет построена третья очередь мостового перехода через Волгу. Работы уже начались у поворота на Лебяжью Поляну и у ерика Осинки, где возведут новый мост.
Подрядчик приступил к подготовительному этапу создания нового моста через ерик Осинки. Четырехполосный объект является частью масштабного проекта строительства Третьего пускового комплекса моста через Волгу.
Как сообщает пресс-служба администрации Волгоградской области, сейчас на участке расчищают местность от дикой растительности и готовят территорию для устройства буронабивных свай. Одновременно ведутся земляные работы для строительства развязки у съезда на Лебяжью поляну. Уже сняли 17 тысяч кубометров грунта. Плодородный слой размещают в специальных местах, он нужен для рекультивации откосов новой магистрали.
Строительство Третьего пускового комплекса разбито на несколько этапов. В ходе текущей очереди, помимо возведения главного хода дороги протяженностью 4,5 км предстоит соорудить 2 моста через ерики Осинки и Гнилой, а также возвести транспортную развязку у съезда на Лебяжью поляну. Третий пусковой свяжет уже построенные мосты через Волгу и Ахтубу и вынесет транзитный поток за пределы населенных пунктов Среднеахтубинского района, тем самым снизится нагрузка на экологию и повысится безопасность.
Начат подготовительный этап к строительству нового четырехполосного моста через ерик Осинки, который станет частью реализации масштабного проекта возведения Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу.
Сейчас на участке убирают дикую растительность, готовя территорию для устройства буронабивных свай. Вместе с этим идут земляные работы для возведения транспортной развязки у съезда на Лебяжью поляну. По информации пресс-службы администрации Волгоградской области, это 17 000 кубометров грунта. Плодородный слой, который размещается на специально отведенных местах, будет использован для рекультивации откосов новой автомагистрали.
Напомним, возведение Третьего пускового комплекса разбито на несколько очередей. В рамках текущего этапа работ кроме устройства основного хода дороги рабочим предстоит возвести два моста через ерики Осинки и Гнилой, устроить транспортную развязку в районе съезда на Лебяжью поляну.
Реализация всего проекта строительства Третьего пускового позволит связать мосты через Волгу и Ахтубу, вывести транзитный поток за пределы населенных пунктов Среднеахтубинского района, а также повысить безопасность и снизить нагрузку на окружающую среду.
Ремонт мостового перехода на трассе Р-228 завершен с опережением графика почти на 3 месяца. Специалисты начали аналогичные работы на правом мосту.
Четырехполосное сооружение длиной 271 м находится на 664-м км автомагистрали Р-228 Сызрань-Саратов-Волгоград в Городищенском районе. Чтобы свести к минимуму неудобства для водителей и обеспечить бесперебойное движение машин, работы разделили на два этапа – ремонт левого и правого мостов.
Ремонтировать левую сторону начали в апреле прошлого года. В настоящее время работы полностью завершены.
Рабочие заменили опорные части моста, восстановили железобетонные балки пролетных строений, обновили водоотводы, гидроизоляцию, дорожное полотно не только на мосту, но и на подходах к нему, выполнили покраску бетонных поверхностей, обустроили тротуар и многое другое. Ремонт восстановил грузоподъемность моста, его транспортно-эксплуатационные характеристики.
‒ Сейчас движение осуществляется по двум полосам отремонтированного левого моста. Подрядчик приступил к ремонтным работам на правом. Полностью ремонт завершится осенью 2022 года, ‒ сообщает ФКУ Упрдор Москва-Волгоград.
Работы ведутся с опережением графика, что стало возможным благодаря введению реверсивного движения. К 1 сентября мост через Волжскую ГЭС заработает полноценно. Сегодня губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров проинспектировал ход обновления мостового перехода.
Глава региона подчеркнул на выездном совещании, что решение об организации реверсивного движения сыграло ключевую роль в ускорении сроков, без него капремонт завершился к концу года. Чтобы не закрыть движение по мосту и оставить один путь через Среднюю Ахтубу, был организован реверсивный проезд. Это позволило выполнять работы с опережением графика.
Общественную значимость реновации мостового перехода через Волжскую ГЭС отметил Олег Савченко, депутат облдумы.
Об этом сообщается на официальном сайте Правительства России.
В Волгоградской области за 41 миллион рублей капитально отремонтируют мост через реку Щелкан в Жирновском районе. Средства выделены Правительством РФ. Этот участок трассы Жирновск – Калининск пришел в негодность, когда в конце мая 2020 года по нему проехал грузовик из Ставропольского края с превышением разрешенного тоннажа.
Всего в этом году в Волгоградской области ремонтируют или строят около 700 километров дорог разного уровня. Ключевые проекты: грузовой обход Волгограда, обводная трасса вокруг поселка Горьковский в Советском районе, ремонт дороги на дамбе Волжской ГЭС, третий пусковой комплекс моста через Волгу в Среднеахтубинском районе. Приводятся в порядок дороги в частном секторе Волгограда, до которых у властей десятилетиями не доходили руки: сегодня это стало возможным, поскольку все главные магистрали находятся в нормативном состоянии.
Ранее Росавтодор сообщил, что на двух трассах в Волгоградской области появится освещение.
Тело молодого человека было обнаружено в Центральном районе Волгограда недалеко от моста через Волгу.
Как сообщил gorvesti.ru руководитель следственного отдела по Центральному району города Волгограда СУ СКР по Волгоградской области Владимир Суров, парень вместе с друзьями отдыхал в необорудованном для купания месте, и когда в очередной раз зашел в воду, отплыл где-то на 25 метров от берега – волгоградца затянуло в водоворот.
К месту происшествия вызвали спасателей, которые извлекли тело из воды. Организована доследственная проверка, сейчас устанавливаются все обстоятельства произошедшего.
Добавим также, вчера сообщалось о найденном трупе на юге Волгограда: 42-летний мужчина был убит тупым предметом.
Губернатор Андрей Бочаров, начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев и руководство структурных подразделений компании в Калачёвском районе в ходе выездного совещания рассмотрели вопросы модернизации путевого хозяйства и объектов ж/д инфраструктуры, обновления подвижного состава и др.
В ходе переезда рельсовым автобусом на станцию Ложки участники ознакомились с планами по обновлению подвижного состава ПривЖД, ходом реконструкции станции им. М. Горького и возведения строительства второго пути на участке «М. Горький – Котельниково». Сергей Альмеев сообщил, что двухпутный участок железной дороги полностью сдадут осенью этого года.
- Вводом таких объектов мы хотим показать, что волгоградская земля инвестиционно привлекательна, - сказал Альмеев. Компания РЖД делает все, чтобы не только развиваться самой на территориях, но и давать экономический толчок развитию регионов.
В настоящее время уже введены во временную эксплуатацию 150 из 174 км вторых путей, что даст возможность увеличить пропускную способность с 25 до 39 пар поездов в сутки. Инвестпроект призван укрепить внешнеторговый обмен и геополитические связи, когда он будет завершен, пропускная способность вырастет до 154 пар поездов в сутки.
Сооружение в Жирновском районе приведут в порядок в 2021-2022 годах.
Подрядная организация приступила к комплексному ремонту моста через реку Медведицу на севере Волгоградской области.
Мост длиной 259 погонных метров был построен больше 35 лет назад. За годы эксплуатации на нем образовались дефекты, влияющие в том числе на грузоподъемность моста, сообщили МТВ.ОНЛАЙН в областном комитете транспорта и дорожного хозяйства.
По государственной программе «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области» рабочие заменят конструктивные слои мостового полотна, выполнят ремонт опор и балок пролетного строения, заменят «дорожную одежду» на сооружении и рядом с ним.
Строители будут применять литой асфальтобетон, который устойчив к образованию трещин и обеспечивает хорошую гидроизоляцию конструкций. Кроме того, на мосту через Медведицу установят фонари, барьерное и перильное ограждения.
Движение по мосту через реку Голая в Ольховском районе было восстановлено за сутки.
Напомним, что вчера рано утром из-за большого потока воды разрушилась часть моста, ведущего к селу Липовка.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН, на место происшествия оперативно выехала группа специалистов, задействовали в работах и 11 единиц спецтехники - экскаваторы, самосвалы, каток и автогрейдер. Тяжелая техника работала всю ночь, это позволило за максимально короткий срок засыпать образовавшиеся промоины и восстановить движение по мосту.
Оперативно отреагировать на инцидент позволил организованный в регионе круглосуточный контроль за прохождением паводковых вод.
Накануне в Ольховском районе весеннее половодье размыло мост 1913 года, ведущий к селу Романовка.
В экстренные службы региона накануне рано утром поступило сообщение о затоплении старого моста через реку Голая. Сооружение вело к селу Липовка Ольховского района. Мост 1913 года пострадал из-за большого потока воды. Специалисты приняли оперативные меры, чтобы обеспечить безопасность движения. Ситуацию на контроль взяла прокуратура Волгоградской области.
Как сообщает МТВ.ОНЛАЙН со ссылкой на пресс-службу ведомства, оказалось, что была размыта дамба пруда Новый рядом с поселением. Оттуда и хлынула вода.
«Данное гидротехническое сооружение на балансе органов местного самоуправления не состоит, собственник отсутствует», – отметили в прокуратуре региона.
Специалистам ведомства предстоит дать правовую оценку бездействию органов местного самоуправления по принятию на баланс бесхозяйного имущества. После будет решаться вопрос о мерах прокурорского реагирования.
Надзорное ведомство организовало проверку в связи размытием дамбы пруда Новый у с. Липовка Ольховского района.
Разлившаяся вода в результате подтопила дорогу к селе Романовка.
- Данное гидротехническое сооружение на балансе органов местного самоуправления не состоит, собственник отсутствует, - прокомментировали в пресс-службе областной прокуратуры. - Будет дана правовая оценка бездействию органов местного самоуправления по принятию на баланс бесхозяйного имущества.
В ведомстве отметили, что при наличии оснований примут меры прокурорского реагирования.
Напомним, в селе Липовка Ольховского района разлившаяся река Голая повредила мост и размыла дамбу.
Межведомственная группа оперативно выехала на место в Ольховский район. Паводок в селе Липовка привел к повреждению моста 1913 года постройки на реке Голая.
В состав группы вошли специалисты профильных отделов администрации Ольховского района, а также профильных региональных комитетов.
Ситуация в Ольховском районе полностью контролируется. Дорожная служба приняла все меры для обеспечения безопасности движения на участке – территорию оградили, чтобы в зону подтопления не заехал транспорт.
Также организованы объездные пути – миновать участок можно через 13-й км Камышина или по полевым дорогам.
